Geplaatst op:

Blokkade Suezkanaal vraagt om alternatieven

De containerreus Ever Given die afgelopen maandag vastliep in het Suezkanaal veroorzaakt de duurste file op aarde. De blokkade lijkt weken te gaan duren, wat leidt tot toenemende vraag naar alternatieve routes en verschuivingen tussen modaliteiten.

In de tijd dat de inspanningen om het Evergreen-schip uit het Suezkanaal te verdrijven worden voortgezet, zijn bijna tweehonderd schepen verstrikt geraakt in de verkeersopstopping in beide richtingen van de cruciale waterweg voor schepen tussen Azië naar Europa. Zo'n 12 procent van de van de wereldhandel wordt vervoerd door het Suezkanaal. Geschat wordt dat de schade van de blokkade 400 miljoen dollar per uur bedraagt.

Terwijl de ETA's in gevaar komen naarmate de bergingsinspanningen worden voortgezet, hangt de impact op de wereldwijde bevoorradingsketen af van hoe lang de route onbegaanbaar blijft. Containerschepen zullen moeten wachten op de doorvaart of moeten omvaren via de route om Kaap de Goede Hoop, die twee weken langer in beslag neemt en zorgt voor meer CO2-uitstoot. De vertragingen zullen verder oplopen als de vertraagde schepen straks massaal tegelijkertijd de havens willen binnenlopen.

De afgelopen dagen is er een opmerkelijke switch te zien van bedrijven die een luchtvrachtaanvraag doen voor lading die normaal gesproken over zee gaat. Daarnaast willen de verladers profiteren van de voordelen dat transport via vliegtuig te bieden hebben, waaronder snelheid en betrouwbaarheid, in plaats van de zeereis, die weken inneemt.

Wij monitoren voortdurend de situatie en houden u op de hoogte van nieuws en ontwikkelingen. Tegelijkertijd helpt ons luchtvrachtteam u graag de weg via de lucht te vinden voor nieuwe boekingen. Neem voor meer informatie of een aanvraag voor de beste luchtvrachtoptie contact op met Jordex Air Cargo.

Laatste nieuws

donderdag 14 november 2024

Wetsvoorstel implementatie e-B/L

Zodra de Tweede Kamer de wet 'Invoering van het elektronisch cognossement' aanneemt, gaat deze naar verwachting in 2025 in. Dit is een grote stap in de digita

donderdag 14 november 2024

Trump aan het roer: welke koers kunnen we verwachten?

De herverkiezing van Donald Trump zal op diverse terreinen invloed hebben op de logistieke keten, zowel nationaal als internationaal. Dit zijn de belangrijkst

donderdag 14 november 2024

Uitbreding team Jordex: Ramon

Maak kennis met Ramon Pohl, onze nieuwe Outside Sales Representative. Met zijn tien jaar ervaring in de logistiek, van lucht- tot zeevracht en passie voo

donderdag 14 november 2024

JIT - snel en veilig data uitwisselen

Ontdek hoe Jordex met JIT logistieke processen efficiënter, sneller en betrouwbaarder maakt door real-time zichtbaarheid en slimme integratie via API’s en EDI

donderdag 07 november 2024

Beperkte scheepscapaciteit in aanloop Chinees Nieuwjaar

Op 29 januari 2025 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van de slang. De nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

dinsdag 05 november 2024

Heijnen en Hoppezak terug in Ahoy als Jordex koppel

Philip Heijnen en Vincent Hoppezak bundelen wederom hun krachten en rijden dit jaar weer voor Jordex tijdens de WielerZesdaagse. Het dynamische duo behaalde

dinsdag 29 oktober 2024

Schaalvergroting containervaart in stroomversnelling

In Q3 is er een recordaantal nieuwe containerschepen besteld, de plannen voor ‘s werelds grootste container zeilschip zijn gepresenteerd, de grootste car carr

maandag 28 oktober 2024

Jordex Maritime Night; navigeren naar de toekomst

Op World Maritime Day, een dag die in 1978 in het leven is geroepen door de VN, hebben we samen met rederijen geproost op het cruciale belang van de scheepvaa

Wij gebruiken cookies. Learn more