Geplaatst op:
Oudste containervloot ooit
Ondanks dat er in de afgelopen dertien jaar 2516 nieuwe containerschepen in de vaart zijn genomen en 1484 naar de sloop gebracht, is de gemiddelde leeftijd met meer dan 4 jaar opgekrikt door de schepen die nog in de vaart zijn. In 2010 lag de gemiddelde leeftijd op 9,9 jaar en in 2023 op 14,2 jaar.
Tijdens de coronapandemie, toen vraag en aanbod helemaal uit balans waren, zijn er veel nieuwe schepen besteld. Voor het eind van 2025 zullen er 750 nieuwe schepen in de vaart genomen worden, aldus de internationale redersvereniging Bimco. Dit zijn voor het grootste deel megaschepen met een capaciteit tussen de 17.000 en 24.000 TEU.
Deze worden voornamelijk ingezet op drukke handelsroutes zoals Far East - Europa. Naar verwachting van het Franse maritieme onderzoeksbureau Alphaliner zullen de middelgrote containerschepen verplaatsen naar kleinere trades. De Panamax schepen tot 5100 TEU, die voor een groot deel meer dan 20 jaar oud zijn, lijken daarmee goed voor de sloop.
Bijna 70% van de containervloot is meer dan 10 jaar oud en 21% meer dan 20 jaar. Deze schepen zijn niet gebouwd op de duurzame klimaatdoelen zoals slow steaming. De energie-efficiency laat dan ook veel te wensen over.
:quality(80))
:quality(80) "Houthi-rebellen richten zich op Israƫlische luchtvaart")
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))